旧型はいまや風前のともしび．．．
300 型のみ、三編成しかありません。
303+353、304+354、305+355 の三つです。

最近 303 はあまり見かけないような気がします。
病気療養中なのでしょうか。

一口に 300 型といいますが、
詳しく見ると全部少しずつ違います。
窓の形とかチェックポイントがあるようです。
私は良くわかっていません。

304 は茶色に塗られています。
チョコ電と言われています（多分公式の愛称）。

この色、私はどうもわざとらしく思います。

305 には車両横に広告がべったり貼り付いています。

床が木なのは 305 だったと思います。
今回写真撮ったのに確認し忘れました。

ちなみに私はこの一連の写真を撮るのに電車に乗っていません。駅員さんに断れば駅に入れるのです。
少なくとも極楽寺にはそう書いてあります。長谷は書いていませんけど、断ったら入れてくれました。
JR などと違って入場料はかかりませんでしたけど、公式にそうなのかはわかりません。ご注意ください。事前に確認されたほうがいいでしょう。
．．．何ともずさんな情報ですみません。

前に 江ノ電は昼間「12 分間隔、鎌倉藤沢片道 34 分」と書きました。このことからいろいろなことが分かります。

一つは 定点で１時間ほど見ているとその日の車両が全部わかると言うこと。さらにはそれによって、どの駅で何時何分にどの車両とどの車両が交換（上りと下りが行き違うこと）するか、というのまで分かります。

何がいいたいのかというと
この写真はそうやって、旧型同士が交換するのをわかって撮ったもの、ということです。
藤沢行き（手前の茶色；304）が待っているところに、
鎌倉行きの 305 が入ってきます。

夏の週末の夕方、夕立の後．．．